ethylene
Daeth y farchnad ethylene Asiaidd i ben ym mis Awst.Ym mis Awst, parhaodd prisiau naphtha Asiaidd i amrywio'r duedd ar i lawr, cynhaliodd bwlch pris Gogledd-ddwyrain Asia ethylene a naphtha lefel isel, wedi'i ymlacio'n raddol ar ddiwedd y mis, ond yn dal yn is na'r bwlch adennill costau.Oherwydd y lledaeniad elw, mae uned cracio naphtha wedi'i gynnal yn isel, mae cyflenwad sbot y farchnad yn llai.Yn gynnar oherwydd y galw gwan i lawr yr afon, gostyngodd prisiau ethylene yn ystod hanner cyntaf y mis, canol y gwaelod yn y cydgrynhoi isel.Yn agos at ddiwedd y mis, adenillodd rhai prisiau i lawr yr afon, adferiad galw fesul cam a rhestr eiddo deunydd crai isel, gan annog ffatrïoedd a masnachwyr i lawr yr afon i chwilio'n weithredol am nwyddau yn y farchnad, gwellodd yr awyrgylch prynu, ynghyd â'r diffyg man yn y maes, dechreuodd prisiau ethylene yn Asia adlamu.Caeodd pris ethylene cyfartalog dyddiol CFR Gogledd-ddwyrain Asia ar $901 y dunnell ar 30 Awst, i lawr $10 y dunnell o'r un cyfnod y mis diwethaf.Caeodd cyfartaledd dyddiol CFR De-ddwyrain Asia ar $981 y dunnell, yn wastad o fis ynghynt;Roedd y lledaeniad rhanbarthol mor eang â -100 USD/t a daeth y mis i ben ar -80 USD/t.Y lledaeniad rhwng ethylene a naphtha yng Ngogledd-ddwyrain Asia oedd yr isaf yn y mis ar $109.25 / tunnell, gan orffen y mis ar $219.5 / tunnell.
Bensen pur
Ym mis Awst, y farchnad bensen pur domestig sioc duedd is, y farchnad amrediad adlam isel yn gymharol gyfyngedig.Yn y deg diwrnod canol a cynnar, mae olew crai a phlât allanol bensen pur yn parhau i ostwng, mae'r gost mewnforio yn symud o dan y llinell, Sinopec bensen pur a restrir yn y mis gostyngiad cronnol o 1350 yuan / tunnell i 7500 yuan / tunnell, Dwyrain Tsieina pur marchnad bensen yn sydyn i lawr;Yn ystod hanner olaf y flwyddyn, parhaodd olew crai i godi, marchnad allanol bensen pur yn gryf i fyny, gan roi rhywfaint o gefnogaeth i'r farchnad, cododd pris marchnad bensen pur, dringodd y negodi marchnad uchaf i 7850-7900 yuan / tunnell, ond ni pharhaodd y duedd ar i fyny yn y farchnad, gostyngodd olew crai a marchnad allanol yn ôl, felly mae trafodaethau marchnad Dwyrain Tsieina yn ôl i 7400-7450 yuan / tunnell.Tua diwedd y mis Sinopec rhestru cynnydd bach o 100 yuan/tunnell wedi codi i 7600 yuan/tunnell, y farchnad eto atgyweirio bach.O 31 Awst, cyfeiriwyd at negodi marchnad bensen pur Dwyrain Tsieina 7650-7700 yuan/tunnell, dyfynbris prif ffrwd marchnad Gogledd Tsieina yn 7600-7650 yuan/tunnell, bwriad prynu mawr i lawr yr afon yn 7700 yuan/tunnell.
Styrene Asiaidd
Cynnar Awst Asia styrene sioc i lawr, adferiad hwyr.Mae'n cael ei arwain yn bennaf gan ochr gost eiledol, hanfodion cyflenwad a galw a thueddiadau'r farchnad ddomestig yn Tsieina.Parhaodd cynhyrchwyr Styrene i gael eu gwasgu gan gostau uchel a galw gwan y mis hwn.Yng ngogledd-ddwyrain Asia, oherwydd cyflenwad digon, a disgwylir i'r masnachwyr yn y pedwerydd chwarter alw gwan, de-ddwyrain Asia, India a phrynwyr eraill o ddiffyg diddordeb tymor byr mewn cargo Asiaidd nawr, ystyrir bod y sefyllfa economaidd bresennol yn un. llusgo ar styrene galw gwan, y prif resymau dros y i lawr yr afon o ABS a PS galw gwendid, ar ddiwedd y canol prisiau wedi gostwng i $1000 / tunnell CFR Tsieina gerllaw.Yn hwyr, erbyn ymyl y cryf a Tsieina farchnad renminbi domestig tynnu i fyny, canol disgyrchiant wedi codi.Ond oherwydd y diffyg diddordeb mewn prynu, mae'r trafodaethau marchnad yn parhau'n dawel.Dywed cynhyrchwyr ar draws Asia fod trafodaethau ar y gweill ar gyfer cytundebau tymor penodol ar gyfer y flwyddyn nesaf.Mae cynhyrchwyr yn disgwyl i brynwyr wneud llai o bryniannau gan fod disgwyl i'r galw gan ddefnyddwyr terfynol yn y rhanbarth fod yn wan wrth symud ymlaen.Yn ogystal, mae cynhyrchwyr styrene Asiaidd yn debygol o gynnal eu cyfraddau gweithredu ym mis Medi, tua 70% -80% yn Ne Korea a 75% -80% yn Taiwan.Ar ddiwedd masnachu ar Awst 29, caeodd CFR China ar $ 1097-1,101 / tunnell, i lawr $ 53.5 / tunnell fis ar ôl mis.
Styrene domestig
Ym mis Awst y mis hwn cododd Dwyrain Tsieina styrene sydyn, sioc eang.Ar ddechrau'r mis, disgwylir i'r strwythur premiwm sbot uchel atgyweirio, yn enwedig cwymp olew crai, mae dyfodol nwyddau yn cael eu rhwystro'n gyffredinol, gostyngodd deunyddiau crai bensen pur yn sydyn, mae styrene yn anodd dod o hyd i gefnogaeth, syrthiodd y fan a'r lle yn hawdd isod Marc 9000 yuan / tunnell i agor y sianel sleidiau.Ar gyfer menter fawr unigol yn shandong llongau prisiau isel, effaith amlwg ar farchnad dwyrain prif ffrwd Tsieina, ac olew crai a nwyddau dyfodol wan i lawr, pris rhestru bensen sinopec pur parhau i dorri o dan bwysau cynyddol, dwyrain Tsieina prif borthladd stociau wedi adlamu, farchnad fan a'r lle styrene pwysau trymach yn fwy i lawr y gwan, ac yn gyson adnewyddu flwyddyn isel, yn agos, ar 18 Awst, Dwyrain Tsieina sgyrsiau fan a'r lle syrthiodd i 8180-8200 yuan/tunnell.Ar ôl y dirywiad parhaus, yr ymchwydd pris olew crai rhyngwladol, dyfodol nwydd cemegol yn gyffredinol troi cryf, deunydd crai bensen pur ganolfan disgyrchiant adennill, styrene adlam yn gyflym, yn enwedig yn y rhan olaf o'r plât llenwi byr wrthi'n mynd ar drywydd y cydgysylltu, fan a'r lle trafodaethau eto ar y marc crwn 9000 yuan/tunnell.Er bod gyda diwedd cyflwyno, rhan o'r elw ar y bag cwymp uchel ar gyfer diogelwch parhaus uchel wedi'i rwystro, ond nid yw daliad masnachwyr yn uchel, y llawr dim ond angen i gwmpasu'r swm cywir, rhan o'r fasnach cyfnewid cadarnhaol, masnachu yn tueddu i sioc gêm.Ar ddiwedd Awst 29, mae Dwyrain Tsieina yn gweld tua 9040-9060 yuan / tunnell, fis ar ôl mis i fyny 60 yuan / tunnell.
Amser postio: Medi-02-2022